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入青云集封神

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西ʕ•̫͡•ོʔ开放提供了便利。李瀚明指出，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈与乌鲁ง ง木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2013''''''年，早在“一带一路”倡议提· ᴥ ·出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位· ᴥ ·则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

适.˗ˏˋ♡ˎˊ˗度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需งง คค求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西εïз北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

兰州和乌鲁木齐之前都.˗ˏงง คคˋ♡ˎˊ˗只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁ʚ ɞ忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

以西,,,;安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞&#;,&#;,&#;吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国· ᴥ ·第21位。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”,。,。,。建设的重点工程；甘肃认为˙ϖ˙兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建ʕ•̫͡•ོʔ“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

李瀚ʚɞღღ明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占ʕ·͡ˑ·ཻʔ比较少，国际航班งง คค密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。